광명산업주식회사

제품소개

새로운 도시공간을 창출하는 콘크리트 제품 기술의 선도업체. 광명산업주식회사.

측구수로관

측구수로관 A형 앵글 미부착형
측구수로관 B형 앵글 부착형
측구수로관 B형 앵글 전체 부착형

측구수로관 A형 앵글 미부착형

측구수로관 A형 앵글 미부착형 상세도

종류	호칭	중앙부 치수																소켓부 치수							배 근
		안나비				밑나비		두께				깊이			반지름	길이		as	cs	bs	es	hs	hs1	ℓ1	세로철근		가로철근
		a	a1	b	허용차	c	m	d	d1	e	허용차	h	h1	허용차	i	ℓ	허용차	as	cs	bs	es	hs	hs1	ℓ1	지름	개수	지름	개수
측 구 수 로 관 A 형	200C	200	305	180	±3	280	20	62	50	50	±2	200	47	±2	40	2000	±5	300 이상	385 이상	285 이상	45 이상	250 이상	140 이상	45 이상	4.0	9	4.0	16
	300C	300	400	280	±4	375	20	70	50	50	±2	300	50	±2	55	2000	±5	400 이상	515 이상	390 이상	50 이상	350 이상	240 이상	45 이상	4.0	12	4.0	16
	400C	400	500	370	±4	490	20	80	50	60	±2	400	50	±2	55	2000	±5	520 이상	620 이상	500 이상	60 이상	460 이상	345 이상	55 이상	5.0	12	5.0	20
	500C	500	600	470	±5	645	30	90	50	90	±3	500	50	±3	70	2000	±5	690 이상	760 이상	650 이상	60 이상	590 이상	470 이상	60 이상	5.0	12	5.0	20

스틸그레이팅

호칭	형식기호	호칭치수	그레이팅
호칭	형식기호	호칭치수	a	L	h
200C	T44-40	1000	295	995	44
300C	T44-40	1000	395	995	44
400C	T44-40	1000	395	995	44

측구수로관 B형 앵글 부착형

측구수로관 B형 앵글 부착형 상세도

종류	호칭	중앙부 치수																소켓부 치수							배 근
		안나비				밑나비		두께				깊이			반지름	길이		as	cs	bs	es	hs	hs1	ℓ1	세로철근		가로철근
		a	a1	b	허용차	c	m	d	d1	e	허용차	h	h1	허용차	i	ℓ	허용차	as	cs	bs	es	hs	hs1	ℓ1	지름	개수	지름	개수
앵 글 부 착 형	200C	200	305	180	±3	280	20	62	50	50	±2	195	50	±2	40	2000	±5	300 이상	385 이상	285 이상	45 이상	245 이상	140 이상	45 이상	4.0	9	4.0	16
	300C	300	410	280	±4	430	20	70	50	80	±2	300	50	±2	55	2000	±5	465 이상	540 이상	450 이상	50 이상	380 이상	230 이상	50 이상	4.0	12	4.0	16
	300D	300	410	270	±4	430	20	70	50	80	±2	400	50	±2	55	2000	±5	465 이상	540 이상	445 이상	50 이상	480 이상	355 이상	50 이상	4.0	14	4.0	16
	400C	400	510	370	±4	525	20	80	50	80	±2	400	50	±2	55	2000	±5	570 이상	650 이상	550 이상	50 이상	480 이상	360 이상	60 이상	5.0	12	5.0	20
	500C	500	600	470	±5	645	30	90	50	90	±3	500	50	±3	70	2000	±5	690 이상	760 이상	650 이상	60 이상	590 이상	470 이상	60 이상	5.0	12	5.0	20

스틸그레이팅

호칭	형식기호	호칭치수	그레이팅
호칭	형식기호	호칭치수	a	L	h
200C	T50-40	1000	295	995	50
300C	T50-40	1000	395	995	50
300D	T50-40	1000	395	995	50
400C	T50-40	1000	495	995	50

측구수로관 B형 앵글 전체 부착형

측구수로관 B형 앵글 전체 부착형 상세도

종류	호칭	중앙부 치수																소켓부 치수							배 근
		안나비				밑나비		두께				깊이			반지름	길이		as	cs	bs	es	hs	hs1	ℓ1	세로철근		가로철근
		a	a1	b	허용차	c	m	d	d1	e	허용차	h	h1	허용차	i	ℓ	허용차	as	cs	bs	es	hs	hs1	ℓ1	지름	개수	지름	개수
앵 글 전 체 부 착 형	200C	200	305	180	±3	280	20	62	50	50	±2	195	50	±2	40	2000	±5	300 이상	385 이상	285 이상	45 이상	245 이상	140 이상	45 이상	4.0	9	4.0	16
	300C	300	410	280	±4	430	20	70	50	80	±2	300	50	±2	55	2000	±5	465 이상	540 이상	450 이상	50 이상	380 이상	230 이상	50 이상	4.0	12	4.0	16
	300D	300	410	270	±4	430	20	70	50	80	±2	400	50	±2	55	2000	±5	465 이상	540 이상	445 이상	50 이상	480 이상	355 이상	50 이상	4.0	14	4.0	16
	400C	400	510	370	±4	525	20	80	50	80	±2	400	50	±2	55	2000	±5	570 이상	650 이상	550 이상	50 이상	480 이상	360 이상	60 이상	5.0	12	5.0	20
	500C	500	600	470	±5	645	30	90	50	90	±3	500	50	±3	70	2000	±5	690 이상	760 이상	650 이상	60 이상	590 이상	470 이상	60 이상	5.0	12	5.0	20

무소음 트렌치

스틸그레이팅은 정하중으로 인해 V자 형태로 휘어져 이탈간격이 생기고 이로 인해 소음이 발생하는 반면 볼트형 무소음 트렌치는 앵글 양쪽 벽에 트렌치가 견고하게 안착되므로 소음 발생이 없음
연결방식 사용으로 길게 연결됨에 따라 분실의 염려가 없음
파손시 부분 교체가 가능하여 유지 비용이 절감됨
본 제품은 100mm 간격으로 연결하여 길이에 제한이 없이 시공 할 수 있으며 널리 사용되는 볼트형 트렌치로 시공이 매우 간편함
아치형 구조로 휨강도가 강해 파손이 적고 하중이 있는 차량의 이동시 견고하게 버텨줌